Mapa Sonoro

Os alumnos de 3ºBeta fixeron un Mapa Sonoro da nosa contorna que recolleron no seguinte vídeo:

Proxectando, investigando...

Tratábase de determinar os factores influíntes nas diferenzas de habitabilidade entre aulas que en principio deberían ter as mesmas condicións, e é palpable que non as teñen. Para iso medíronse as variables temperatura e luminosidade durante unha semana en tres momentos diferentes do día, programando o Robot Ranger co programa MBlock. Este Robot dispón de sensores que permiten facer estas medidas.A continuación analizáronse e elaboráronse as gráficas das medicións empregando para iso follas de cálculo. Por outra banda analizáronse as condicións do clima da contorna do IES e as especies arbóreas próximas a esas aulas. Comparáronse as medicións obtidas cos datos de Meteogalicia en Caldas de Reis e coas conclusións elaborouse un vídeo facendo unha petición ó Calutro/Consello Escolar solicitando a poda das palmeiras próximas ás dúas aulas con baixas temperaturas no inverno, e a medio prazo no caso de prantar na contorna do centro,se faga con especies arbóreas de folla caduca. O traballo desenvolvido está recollida neste vídeo:

 

Caldas fronte a Póvoa do Varzim

Os alumnos e alumnas fixeron as seguintes presentacións: coñecendonos.

Dixitalizando a contorna!

Os alumnos e alumnas de 3ºESO estiveron dixitalizando a contorna. O seu traballo consistiu en tomar foto do entorno e conseguir retocalas dun xeito artístico. Un exemplo do que fixeron pódese ver nas seguintes imaxes.

 

O traballo completo de todo o alumnado foi recollido pola profesora nos seguintes blogs:

• http://proxectoartistico.blogspot.com.es/ (blog 3ºESO beta)
• http://terceroaquis.blogspot.com.es/ (blog 3ºESO alfa)

Identidade territorial

Cuadernillo traballado en Identidade territorial.

Metrominuto

O metrominuto é un plano peonil coa estética dun plano de metro, que marca as distintas rutas que se poden realizar a pé nunha determinada poboación.

A idea naceu na cidade de Pontevedra, dentro do seu Proxecto de Mobilidade.

No deseño do Metrominto hai que trazar as rutas con segmentos e establecer o tempo que se tarda en percorrelas, tomando como referencia un lugar da cidade, que será considerado como punto 0, do que parten os diferentes recorridos.

Para calcular o tempo que se tarda en cubrir as distancias tómase unha velocidade de referencia de entre 4 e 5 km/h.

A importancia do Metrominuto estriba en crear un plano que permite moverse por unha cidade a pé, sen necesidade de usar outro medio de transporte, elevando á categoría de transporte urbano o feito de ir camiñando dende un punto da poboación ata calquera outro.

O NOSO METROMINUTO

No metrominuto que realizamos tomamos como referencia o IES Aquis Celenis, xa que é o noso instituto, e a partir de aquí buscamos os sitios máis destacados de Caldas.

Indicamos a distancia dende o instituto ao primeiro punto, e a continuación de cada punto ao seguinte. Polo tanto, para obter a distancia dun dos puntos ao outro, só temos que sumar as distancias e os tempos.

E obtivemos o seguinte plano:

Tomamos unhas fotos de como se foi facendo o proxecto do metrominuto.

Entrevista a Tania Rivero

Tania Rivero concedeunos unha entrevista, se fas click na imaxe poderás acceder o contido íntegro da entrevista. Moitas grazas, Tania.

Mapa sonoro

Os alumnos de 3ºalfa fixeron un Mapa Sonoro da nosa contorna que recolleron no seguinte vídeo:

Xogando e mais doado

Preme na imaxe inferior para ver o traballo.

Sentindo o centro

PROXECTO TERRA – SENTINDO O CENTRO

(OLALLA GONZÁLEZ LÓPEZ)

Tras a experiencia do ano pasado, na que os rapaces sentíanse un pouco perdidos á hora de contestar ás preguntas do cuestionario realizadas en titoría, nas que tiñan que reflexionar sobre como sinten o centro (vista, oído, olfato, gusto e tacto) e logo propoñer melloras, levamos á práctica previamente as seguintes experiencias.

Puxéronse na pel de persoas cunha diversidade funcional. Por un lado, cunha deficiencia sensorial (vista), xa que privados deste sentido tiñan que agudizar os outros e tratar de percibir o centro doutro xeito. Tamén se lles limitou a mobilidade nunha perna (discapacidade física) e deste xeito entenderon o centro e algunhas das súas carencias, así como a posibilidade de mellora.

Tras estas sesións prácticas, fixemos unha posta en común que deu paso, primeiro a un traballo de reflexión individual por escrito e logo, a enquisa cos seus respectivos titores nas súas horas adicadas á titoría.

      

A viaxe

Preme na imaxe para ver as fotos!

O proxecto